W dniach 14-17 maja odbyła się w Gnieźnie kolejna edycja Dni Pary. W czasie nieco przedłużonego weekendu miłośnicy kolejnictwa mogli uczestniczyć w wielu projektach wymyślonych i zorganizowanych przez wielkiego pasjonata historii kolei i Gniezna - Krzysztofa Modrzejewskiego oraz współpracujących z nim wolontariuszy.
Tradycyjnie centrum wydarzeń stanowiła gnieźnieńska parowozownia, która otworzyła swe podwoje dla zainteresowanych historią kolejnictwa. Na jej terenie odbyło się także szereg wydarzeń kulturalnych między innymi: pokazy filmów "Kolejarskie słowo" i "Człowiek na torze" w ramach Dyskusyjnego Klubu Filmowego, plener fotograficzny sekcji EsTeDe. Nie doszło niestety do zaplanowanego na sobotni wieczór koncertu muzyki klasycznej ze względu na chorobę solistki. Natomiast co godzinę odbywały się kolejne rundy wycieczek po parowozowni ze specjalnym, wieczornym przejściem niedostępnymi zazwyczaj trasami pod hasłem „Parowozownia nieznana”. Najśmielsze oczekiwania organizatorów pod względem zainteresowania i frekwencji pobił projekt: GNIEZNO BY NIGHT, w ramach którego odbyło się specjalne zwiedzanie Gniezna nocą. Połączono je z rekonstrukcjami historycznymi i opowieścią o nieistniejącym już hotelu Bristol goszczącym w pierwszych dniach września 1939 roku sztab Armii Poznań na czele z generałem Tadeuszem Kutrzebą. Największe zainteresowanie uczestników wycieczki dotyczyło możliwości obejrzenia schronu przeciwlotniczego prezydenta miasta, choć tak naprawdę obejrzeć było można tylko część pomieszczeń, gdyż większość wykorzystywana jest jako miejskie archiwa. Organizatorzy projektu nie otrzymali ostatecznie zgody na nocne wejście na wieżę katedralną, ale w zamian za to Krzysztof Modrzejewski zaprosił zainteresowanych do obejrzenia wnętrza nastawni Gn-2 będącej tak naprawdę sercem gnieźnieńskiego dworca kolejowego (stamtąd między innymi nadawane są informacje o przyjazdach i odjazdach pociągów). Projekt GNIEZNO BY NIGHT zakończył się specjalnym wejściem do Muzeum Początków Państwa Polskiego. W ramach Dni Pary przygotowano również nie lada atrakcje dla miłośników turystyki kolejowej. Szczególnym powodzeniem cieszył się bezpłatny przejazd szynobusem SA 134 Kolei Wielkopolskich nieczynnym od 15 lat dla ruchu osobowego fragmentem linii kolejowej nr 281 do Janowca Wielkopolskiego. Ciekawa była również wycieczka autokarowa szlakiem linii kolejowej nr 377 z Gniezna do Kiszkowa (generalnie trasa prowadzi ze stacji Gniezno Winiary do stacji Sława Wielkopolska). Wkrótce na naszym portalu pojawią się reportaże z obu wypraw, a także wywiad z Krzysztofem Modrzejewskim, pomysłodawcą i głównym organizatorem Gnieźnieńskich Dni Pary. Na razie zapraszamy do odwiedzenia galerii foto z wycieczek na terenie parowozowni i projektu GNIEZNO BY NIGHT.
